Мохаммед бин Салман презентовал проект футуристического эко-мегаполиса The Line - Neom

18 января 2021 110

 

В Королевстве Саудовская Аравия появится  эко-мегаполис The Line - Neom протяженностью 170 километров –  агломерация  нескольких городов без автомобилей.  Мохаммед бин Салман, наследный принц Саудовской Аравии, обнародовал планы создания 100-мильного пояса населенных пунктов с нулевым потреблением энергии для пешеходов для миллиона человек.  Неом является частью грандиозного проекта Vision 2030 по реформированию экономики и общества Саудовской Аравии с превращением страны из одной из главных мировых «бензоколонок» в глобальный технологический хаб.

Название Neom происходит от греческого слова neos – «новый» и арабского слова mustaqbal – «будущее».

“Посмотрите историю в процессе становления. Его Королевское Высочество наследный принц Мохаммед бин Салман и председатель совета директоров компании NEOM объявляет о THE LINE от NEOM, революции в городской жизни и проекте для людей и планеты, живущих в гармонии”, - говорится в комментарии к видео  , в котором Бин Салман объявил о планах в отношении The Line , где описал проект компании Neom как «цивилизационную  революцию, ставящую людей на первое место». 

Как передает издание  , мегаполис The Line будет полностью автоматизированным регионом КСА протяженностью 100 миль (170 километров), состоящим из взаимосвязанных комплексов, которые наследный принц называет «городскими модулями». Мегаполис свяжет побережье Красного моря с северо-западом Саудовской Аравии. Проект стоимостью 500 миллиардов долларов  охватит Саудовскую Аравию, Иорданию и Египет и будет полностью обеспечен возобновляемыми источниками энергии.  В  The Line не будет автомобилей и автомагистралей, а все необходимое его жителям будет находится в шаговой доступности - в пределах пяти  минут ходьбы. 

«Высокоскоростной транспорт, коммунальные услуги, цифровая инфраструктура и логистика будут легко интегрированы в выделенные пространства, расположенные на невидимом слое вдоль линии», - говорится в заявлении.

На рисунках показаны транспортные средства с искусственным интеллектом (ИИ), линия метро и высокоскоростной грузовой транспорт, расположенный под землей. Надземный уровень будет «пешеходным уровнем», поддерживаемым двумя подземными уровнями - одним «уровнем обслуживания» инфраструктуры, находящимся непосредственно под землей, и более низким «уровнем позвоночника» для транспорта.  Этот хребет соединит городские модули, которые, по замыслу  компании Neom, будут содержать один миллион жителей и будут протягиваться на 100 миль. По словам разработчиков Neom, транспортировка от одного конца Линии до другого никогда не займет больше 20 минут.

Бин Салман позиционировал проект как ответ на проблемы загрязнения окружающей среды и дорожно-транспортных происшествий.

«К 2050 году продолжительность поездок увеличится вдвое, - сказал он. - К 2050 году одному миллиарду человек придется переехать из-за роста выбросов CO2 и повышения уровня моря. 90 процентов людей дышат загрязненным воздухом <...> Почему мы должны жертвовать природой ради развития? Почему семь миллионов человек должны ежегодно умирать из-за загрязнения? Почему мы должны ежегодно терять один миллион человек из-за дорожно-транспортных происшествий?», -  добавил  он.

Городские модули, из которых будет состоять  The Line, будет опираться на базу искусственного интеллекта.  Функционирование транспорта, управляемого ИИ, станет возможным благодаря массовому использованию данных. В заявлении разработчиков The Line говорится, что их сообщества будут «когнитивными» и будут опираться на ИИ, который «будет постоянно изучать способы прогнозирования, чтобы облегчить жизнь людям».

«По оценкам, 90 процентов имеющихся данных будут использоваться для расширения возможностей инфраструктуры, намного превышающих 1 процент, обычно используемый в существующих умных городах», - добавляют в Neom.

Здания будут углеродно-позитивными и будут работать на экологически чистой энергии, и расположение The Line будет означать, что 95 процентов земли в регионе Neom, который расположен на ключевом торговом пути, находится под защитой.

Как  добавляет издание “ЭкоТехника”  , футуристический супермегаполис в 33 раза превысит размеры Нью-Йорка. Состоящий из шестнадцати округов город, должен появиться в провинции Табук на берегу Красного моря. Еще в 2018 году кронпринц Мохаммед бин Салман заявил в интервью Bloomberg, что создание Неома завершится в 2025 году, а первая фаза проекта уже почти завершена.  В январе 2019 года Саудовская Аравия учредила компанию Neom, которая руководит строительством супермегаполиса.

Название Neom происходит от греческого слова neos – «новый» и арабского слова mustaqbal – «будущее».

Возведение города будет стоить государственному фонду Саудовской Аравии не менее $500 млрд, и еще многие миллионы долларов иностранных инвестиций вольются в проект после его запуска. 

В Неоме будет воплощена в жизнь концепция искусственных облаков, которые производят из воздуха больше влаги и осадков, чем это возможно естественным путем в том засушливом регионе.

В Неоме будет реализована «самая прогрессивная система образования на планете», в которой лекции и семинары будут вести голографические копии учителей.

Определенный прогресс в реализации проекта уже достигнут: аэропорт Неом почти закончен и зарегистрирован в качестве официального международного аэропорта.

Неом обещает быть в «авангарде возобновляемой энергетики». 100% энергии, потребляемой мегаполисом, будет производиться из чистых источников, таких как солнце и ветер. Также авторы проекта намерены «продвигать следующую волну энергетической революции путем производства зеленого водорода».

Neom является частью программы Саудовской Аравии Vision 2030 по диверсификации экономики и снижению зависимости от нефти. В этом районе роботы, подпитывающиеся  от солнечных батарей и ветряных электростанций, будут обслуживать людей.

По словам Бин Салмана, который также является председателем совета директоров компании Neom, строительство The Line начнется в первом квартале 2021 года